Bij &Morgen creëren we met duurzame mobiliteit meer ruimte voor mensen, nu en voor toekomstige generaties. Ruimte om te werken, reizen en groeien. De mens staat altijd centraal bij het effectief oplossen van mobiliteitsuitdagingen. Daarom zijn communicatie en gedragsverandering essentiële onderdelen voor het succes van je beleid, verandering of aanpak. Hieronder lees je meer over onze thema’s binnen de duurzame mobiliteit.
Pakketbezorging, winkelbevoorrading, bouwlogistiek: stadslogistiek kent bijzondere uitdagingen. Zoals beperkte ruimte, toenemende verstedelijking en de roep om duurzaam en veilig vervoer.
Logistiek kan slimmer, bijvoorbeeld via het bundelen van goederenstromen, bevoorrading via hubs, de inzet van kleinere elektrische voertuigen en vervoer over water. Rationeel is veel mogelijk, maar de praktijk is vaak weerbarstiger. Een focus op gedragsverandering is belangrijk. Net als een goede samenwerking vanwege de verschillende belangen van ondernemers, bewoners, reizigers en gemeente.
Succesvol werken aan de mobiliteitstransitie doen wij gebiedsgericht en doelgroepgericht. Met de juiste mobiliteit op de juiste plek op het juiste moment voor de meest kansrijke doelgroep.
De mens staat altijd centraal, want gedrag speelt een cruciale rol in de keuzes die je maakt. Vanuit onze gedragsaanpak kijken we naar gewenst gedrag en hoe dat te stimuleren. Wat is de samenhang tussen omgeving, beleid & regelgeving, voorzieningen en communicatie? Welke menselijke factoren zoals routines, persoonlijke voorkeuren en sociale omgeving spelen een rol? En beschikken mensen over voldoende capaciteit, motivatie en gelegenheid?
Mobiliteit draait niet meer alleen om voertuigen en asfalt, maar om ruimte en kwaliteit van leven.
Vanwege klimaatverandering, energietransitie, stedelijke verdichting en krimp op het platteland, is doorgaan met wat we altijd deden geen optie meer. Niet voor nu en niet voor toekomstige generaties. Intelligente mobiliteit en innovatie bieden slimme oplossingen. Maar de échte verandering zit in onszelf: in ander gedrag en daarmee in omdenken: mobiliteit zien als ruimtemaker in plaats van ruimtevreter.
Je wilt automobilisten verleiden om eens de fiets te pakken. Of reizigers wijzen op een P+R voordat ze de drukke binnenstad inrijden. Met een billboard langs de weg bereik je iedereen die langskomt. Maar niet iedereen die langskomt, is ook jouw doelgroep. Wat als je juist mensen kunt bereiken die regelmatig op een voor jouw vraagstuk relevante plek komen? Dat is waar geofencing interessant wordt.
Verandert een mobiele flitser het rijgedrag van mensen ook echt? Die vraag stelde het AD in een artikel over mobiele flitsers op 30 km/u-wegen in Utrecht. Daar werden in vier maanden tijd ruim 9.000 boetes uitgedeeld op wegen waar 30 km/u geldt. Onze gedragsexpert Lotte Gardien deelt in het AD-artikel haar blik op snelheidsgedrag en gedragsverandering: ‘Boetes laten zien dát mensen te hard rijden. Maar ze vertellen nog niet waaróm mensen dat doen.’
In opdracht van de Topsector Logistiek ontwikkelden wij het rapport Ruimte voor logistiek. Daarin laten we zien dat logistiek geen sluitstuk is, maar een randvoorwaarde voor een goed functionerende stad. In het rapport formuleren we 5 ongemakkelijke waarheden die helpen om scherper en realistischer naar stadslogistiek te kijken.
Nederlandse steden staan voor een grote bouwopgave. Veel nieuwe woningen worden gerealiseerd via inbreiding: het verdichten van bestaande stedelijke gebieden. Dat vraagt om een andere kijk op parkeren, mobiliteit en ruimtegebruik.
Klaar om te starten?
Wij maken graag ruimte voor een vrijblijvend gesprek over het realiseren van duurzame mobiliteitsverandering!
Neem contact op