Stadslogistiek

Pakketbezorging, winkelbevoorrading, bouwlogistiek: stadslogistiek kent bijzondere uitdagingen. Zoals beperkte ruimte, toenemende verstedelijking en de roep om duurzaam en veilig vervoer.

Logistiek kan slimmer, bijvoorbeeld via het bundelen van goederenstromen, bevoorrading via hubs, de inzet van kleinere elektrische voertuigen en vervoer over water. Rationeel is veel mogelijk, maar de praktijk is vaak weerbarstiger. Een focus op gedragsverandering is belangrijk. Net als een goede samenwerking vanwege de verschillende belangen van ondernemers, bewoners, reizigers en gemeente.

• Laden

  Van laadoplossingen op bedrijventerreinen tot de elektrificatie van logistiek vervoer en het aanpakken van netcongestie.

• Logistieke hubs

  Bevoorrading via hubs, bundelen van goederenstromen, last mile met duurzaam vervoer. Minder uitstoot door slimmere logistiek.

• Zero-emissiezones

  Uitstootvrije binnensteden? Het ZES-loket helpt ondernemers bij de overstap naar duurzame logistiek.

Mobiliteit & ruimte

Mobiliteit draait niet meer alleen om voertuigen en asfalt, maar om ruimte en kwaliteit van leven.

Vanwege klimaatverandering, energietransitie, stedelijke verdichting en krimp op het platteland, is doorgaan met wat we altijd deden geen optie meer. Niet voor nu en niet voor toekomstige generaties. Intelligente mobiliteit en innovatie bieden slimme oplossingen. Maar de échte verandering zit in onszelf: in ander gedrag en daarmee in omdenken: mobiliteit zien als ruimtemaker in plaats van ruimtevreter.

• Autoluwe gebieden

  Binnensteden en woonwijken worden autoluwe gebieden waar mensen en groen de hoofdrol spelen: een leefbare toekomst.

• Parkeren

  Met slimme parkeeroplossingen en doordacht parkeerbeleid zorgen we voor bereikbare, veilige steden, zelfs bij lagere parkeernormen.

• Mobiliteitshubs

  Bij mobiliteitshubs kunnen reizigers overstappen van fiets of auto op bijvoorbeeld OV of elektrische deelauto. 

• Publieke mobiliteit

  Een vervoerssysteem van bereikbaar, betaalbaar, aantrekkelijk en makkelijk bruikbaar niet-eigen vervoer. Omvat naast OV ook deelmobiliteit.

• Actieve en gezonde mobiliteit

  Lopen: onder andere voetgangersnetwerken, lopen van en naar OV-haltes.
 Fietsen: onder andere fietsacties, fietsveiligheid, fietsroutes, fietsen stallen.