Bij &Morgen creëren we met duurzame mobiliteit meer ruimte voor mensen, nu en voor toekomstige generaties. Ruimte om te werken, reizen en groeien. De mens staat altijd centraal bij het effectief oplossen van mobiliteitsuitdagingen. Daarom zijn communicatie en gedragsverandering essentiële onderdelen voor het succes van je beleid, verandering of aanpak. Hieronder lees je meer over onze thema’s binnen de duurzame mobiliteit.
Pakketbezorging, winkelbevoorrading, bouwlogistiek: stadslogistiek kent bijzondere uitdagingen. Zoals beperkte ruimte, toenemende verstedelijking en de roep om duurzaam en veilig vervoer.
Logistiek kan slimmer, bijvoorbeeld via het bundelen van goederenstromen, bevoorrading via hubs, de inzet van kleinere elektrische voertuigen en vervoer over water. Rationeel is veel mogelijk, maar de praktijk is vaak weerbarstiger. Een focus op gedragsverandering is belangrijk. Net als een goede samenwerking vanwege de verschillende belangen van ondernemers, bewoners, reizigers en gemeente.
Succesvol werken aan de mobiliteitstransitie doen wij gebiedsgericht en doelgroepgericht. Met de juiste mobiliteit op de juiste plek op het juiste moment voor de meest kansrijke doelgroep.
De mens staat altijd centraal, want gedrag speelt een cruciale rol in de keuzes die je maakt. Vanuit onze gedragsaanpak kijken we naar gewenst gedrag en hoe dat te stimuleren. Wat is de samenhang tussen omgeving, beleid & regelgeving, voorzieningen en communicatie? Welke menselijke factoren zoals routines, persoonlijke voorkeuren en sociale omgeving spelen een rol? En beschikken mensen over voldoende capaciteit, motivatie en gelegenheid?
Mobiliteit draait niet meer alleen om voertuigen en asfalt, maar om ruimte en kwaliteit van leven.
Vanwege klimaatverandering, energietransitie, stedelijke verdichting en krimp op het platteland, is doorgaan met wat we altijd deden geen optie meer. Niet voor nu en niet voor toekomstige generaties. Intelligente mobiliteit en innovatie bieden slimme oplossingen. Maar de échte verandering zit in onszelf: in ander gedrag en daarmee in omdenken: mobiliteit zien als ruimtemaker in plaats van ruimtevreter.
Uit onderzoek van Kantar blijkt dat piekmomenten na de coronapandemie nóg drukker geworden zijn. Ondanks dat veel mensen flexibeler zijn geworden in waar en wanneer ze werken, kiezen we er toch massaal voor om op de drukste dagen in de spits naar ons werk te reizen. Wat kun jij doen tegen die didodruk?
Werkgevers vinden het steeds minder vanzelfsprekend om iedere medewerker een parkeerplaats te garanderen. Vanwege de kosten of omdat de parkeercapaciteit niet voldoet. Steeds meer bedrijven voeren daarom een sturend parkeerbeleid in, waarbij bijvoorbeeld alleen een kleine groep aanspraak kan maken op een parkeerplaats, of betaald parkeren de norm wordt. Parkeren ligt echter gevoelig bij medewerkers. Het wordt dan ook vaak gezien als een recht. Hoe zorg je ondanks alle gevoeligheid dat je tot een succesvolle implementatie komt?
Er wordt veel succes geboekt om goederenvervoer schoner te krijgen, maar hoe zit het met slimmer? We zien allemaal de mogelijkheden van slimme logistiek: het bundelen van goederenstromen, bevoorrading via een hub, de inzet van kleinere voertuigen, vervoer over water en betere afspraken tussen leverancier en ontvanger. Deze zijn allemaal veelvuldig uitgedacht en doorgerekend.
Gedrag in de logistiek is niet nieuw, of toch? In deze inspiratiepaper laten we voorbeelden zien van een gedragsmodel in de praktijk. Juist door de logistieke wereld vanuit een gedragsbril te bekijken kan een gemeente resultaten bereiken op het gebied van duurzaamheid, bereikbaarheid en prettig ondernemersklimaat.
Klaar om te starten?
Wij maken graag ruimte voor een vrijblijvend gesprek over het realiseren van duurzame mobiliteitsverandering!
Neem contact op