Van visie tot maatregelen: Zuyd Hogeschool versnelt duurzame mobiliteit

Zuyd Hogeschool wil haar bedrijfsvoering verduurzamen, ook op het vlak van mobiliteit. Vanuit de ambitie om in 2030 minimaal 50% CO₂-reductie te realiseren, schakelde de hogeschool ons in om samen een toekomstgericht mobiliteitsbeleid te ontwikkelen. Het project betrof zowel studenten als medewerkers, en vroeg om een slimme combinatie van beleid, voorzieningen en gedragsverandering. Marc van der Seijs begeleidde Zuyd van analyse tot visie en maatregelen, in een traject van najaar 2024 tot de zomer van 2025.

Uitdaging

Op papier leek de vraag helder: een nieuw mobiliteitsbeleid. In de praktijk bleek de uitdaging veel complexer. Studenten reizen massaal met het ov, maar ervaren drukte en lange reistijden. Extra fietsers komen voornamelijk uit de groep die nu het ov gebruikt, en niet uit de groep die met de auto reist. Medewerkers wonen vaak op fietsafstand, maar kiezen nog te vaak voor de auto. De parkeerdruk neemt toe, terwijl duurzaamheid en vitaliteit hoger op de agenda staan. De échte uitdaging was dus: hoe maak je duurzame keuzes aantrekkelijker dan de auto, zonder dat dit ten koste gaat van onderwijskwaliteit en toegankelijkheid?

Verleiden en verbinden

Wij brachten de situatie breed in kaart via enquêtes, postcodeanalyses en workshops met studenten en medewerkers. Daaruit volgde een integrale visie: Zuyd in Beweging. Geen losse maatregelen, maar een samenhangend pakket waarin vitale mobiliteit (fietsen en lopen), slimme inzet van OV en carpooling, en een herzien parkeerbeleid elkaar versterken. Cruciaal is de koppeling met gedrag en communicatie: van e-bike-probeerweken tot studentambassadeurs, en van monitoringtools tot trotsmakende campagnes. Het motto van Zuyd: niet verbieden, maar verleiden en verbinden.

‘Samenwerken met &Morgen gaf ons heldere inzichten in ons mobiliteitsvraagstuk. We weten nu aan welke knoppen we écht kunnen draaien — en welke minder relevant zijn. Dat is waardevol en geeft ons richting.’

Resultaat

Het resultaat is een gedragen mobiliteitsvisie en advies die de basis vormen voor het toekomstige mobiliteitsbeleid van Zuyd. Er liggen nu heldere CO₂-reductiedoelen, een samenhangend pakket van realistische maatregelen en een inspirerende campagne-identiteit. Deze koers maakt mobiliteit niet alleen duurzamer, maar ook vitaler, inclusiever en toekomstbestendig. En belangrijk: ze zet vandaag al een beweging in gang die morgen merkbaar effect heeft – voor Zuyd, de regio en toekomstige generaties studenten en medewerkers.


Experts

Mobiliteitsadviseur
Marc van der Seijs

Publicatie

Whitepaper

Mobiliteit als drijfveer voor een duurzamere organisatie

Onze kijk op ESG, CSRD, SBTi en hoe je duurzame mobiliteit kunt bevorderen. Veel werkgevers ervaren een groeiende druk om te verduurzamen. Maar waar komt deze druk vandaan? En hoe kan mobiliteit bijdragen aan de transitie naar een duurzame organisatie?


Blogs

Lees de blogs
Aantrekkelijk werkgeverschap

De fietsregelingvergelijker: maakt HR wegwijs in de wereld van fietsregelingen

De fiets wint terrein. Medewerkers vragen vaker om een fietsregeling en werkgevers zien er een slimme arbeidsvoorwaarde in. Tegelijk worstelen veel HR-professionals met vragen als: Welke fietsregelingen zijn er eigenlijk? Wat zijn de fiscale verschillen? Welke regeling past bij onze organisatie? Hoe voorkom je extra administratieve lasten? Bij &Morgen krijgen we deze vragen regelmatig. Daarom ontwikkelden we een tool die HR wegwijs maakt in de wereld van fietsregelingen. 

20 mei 2026 2 min
Publieke mobiliteit

Zo werkt flexvervoer wél

In landelijke gebieden staat bereikbaarheid onder druk. Buslijnen verdwijnen, bussen rijden minder vaak en de auto is voor veel bewoners de enige realistische optie. Gemeentes en provincies zien flexvervoer steeds vaker als dé oplossing. Een vervoerssysteem dat zich aanpast aan de reiziger: je boekt een rit wanneer je wilt, en wordt opgehaald waar het jou uitkomt. Efficiënt, flexibel en toekomstgericht. Helaas blijft in de praktijk het gebruik van flexvervoer achter. Bram Fidder onderzocht tijdens zijn afstudeerstage bij &Morgen waarom dat zo is. Niet vanuit de techniek of het vervoerssysteem, maar vanuit de gebruiker. Want uiteindelijk bepaalt de reiziger zelf of iets werkt.

12 mei 2026 3 min

Klaar om te starten?

Wij maken graag ruimte voor een vrijblijvend gesprek over het realiseren van duurzame mobiliteitsverandering!

Neem contact op

Ontvang het laatste nieuws over mobiliteit

Bij het aanmelden ga ik akkoord met de algemene voorwaarden opgesteld door &Morgen.