Een rol die de adviseurs van &Morgen steeds vaker vervullen is die van mobiliteitsmakelaar. Een mobiliteitsmakelaar vervult een bemiddelende rol tussen alle belanghebbenden in een gebied, waar het gaat om oplossingen rondom mobiliteitsvraagstukken. Daarbij kun je bijvoorbeeld denken aan de impact die het autoluw maken van een buurt kan hebben op bewoners, bedrijven en winkels. Door alle belanghebbenden actief te betrekken en te laten meedenken komen zowel individueel als collectief veelal verrassende oplossingen tot stand waar tegelijkertijd een groot draagvlak voor is.
Een voorbeeld waar een mobiliteitsmakelaar van &Morgen waarde toevoegt is de stad Zwolle. De gemeente heeft in haar mobiliteitsbeleid opgenomen dat deelmobiliteit één van de oplossingen is om minder openbare ruimte voor geparkeerde auto’s te gebruiken, en de gemeente wil meer ruimte voor groen, recreatie en ontmoetingen te creëren. Tegelijkertijd hebben mobiliteitsaanbieders de behoefte om een goed draaiende businesscase te creëren door de inzet van deelmobiliteit. Een mobiliteitsmakelaar verbindt de behoeften van deze partijen met de behoeften van bewoners, bezoekers en ondernemers.
Het mobiliteitsbeleid van Zwolle wordt onder meer concreet vormgegeven tijdens de herontwikkeling van Weezenlanden-Noord. In deze woonwijk, tegen het centrum van Zwolle, worden oude flats gesloopt om plaats te maken voor 500 nieuwe appartementen. Onder de slogan Stads wonen in een groen landschap geeft de website Weezenlanden-Noord een goede indruk hoe dit stukje Zwolle er straks uit moet gaan zien.
Om ‘stedelijk wonen met de voeten in het groen’ mogelijk te maken zullen de 500 nieuwe appartementen straks niet allen beschikken over een parkeerplaats. In totaal worden namelijk maar 300 parkeerplaatsen gerealiseerd. Deze lage parkeernomen van 0,6 schept ruimte voor natuur, biodiversiteit en ontspanning. Tegelijkertijd moet op andere manieren naar mobiliteit worden gekeken. De locatie en het type woningen laten dat toe. Aanvullend komen er meer faciliteiten voor voetgangers, fietsers, het openbaar vervoer en deelmobiliteit.
Het ontwikkelen van de goede en breed gedragen oplossingen hiervoor vormt een van de uitdagingen van &Morgen adviseur Martijn Elting, die als mobiliteitsmakelaar tijdens dit ontwikkelingstraject nauw samenwerkt met Willem de Haan, adviseur Ontwerp en Verkeer bij de gemeente Zwolle.
Het realiseren van een dergelijke duurzame wijk tegen de binnenstad heeft niet alleen impact op de nieuwe bewoners, die bewust kiezen voor dit concept. Een lagere parkeernorm kan bijvoorbeeld ook zorgen opwekken bij bewoners en ondernemers in aangrenzende gebieden. De mobiliteitsmakelaar brengt alle belangen in kaart, betrekt stakeholders en inspireert om samen tot de beste ideeën te komen waar iedereen achter kan staan.
In Zwolle leidt dit bijvoorbeeld tot:
Wil je meer weten over de rol van een mobiliteitsmakelaar? Neem dan contact op met onze mobiliteitsadviseur Martijn Elting.
‘Leidinggeven aan ons bureau is een voorrecht. Maar het werkt alleen als je het samen doet.’ Met die woorden namen Jos Hollestelle en Annemieke Stoppelenburg afscheid als directieduo van &Morgen. Vier jaar lang bouwden zij aan de verdere groei van ons bureau. Vanaf dit jaar staat er een nieuw duo aan het roer: Marjolein van der Stok en Frank Siemerink.
Al meer dan tien jaar wordt er gesproken over het mobiliteitsbudget. Het werd gepresenteerd als hét alternatief voor de leaseauto: flexibel, modern en duurzaam. In de praktijk bleef het lang hangen bij pilots, koplopers en goede bedoelingen. Maar dat begint nu te veranderen. Het mobiliteitsbudget breekt echt door. De vraag is alleen: draagt dat ook bij aan duurzamere mobiliteit?
Klaar om te starten?
Wij maken graag ruimte voor een vrijblijvend gesprek over het realiseren van duurzame mobiliteitsverandering!
Neem contact op
