Zuyd Hogeschool wil haar bedrijfsvoering verduurzamen, ook op het vlak van mobiliteit. Vanuit de ambitie om in 2030 minimaal 50% CO₂-reductie te realiseren, schakelde de hogeschool ons in om samen een toekomstgericht mobiliteitsbeleid te ontwikkelen. Het project betrof zowel studenten als medewerkers, en vroeg om een slimme combinatie van beleid, voorzieningen en gedragsverandering. Marc van der Seijs begeleidde Zuyd van analyse tot visie en maatregelen, in een traject van najaar 2024 tot de zomer van 2025.
Op papier leek de vraag helder: een nieuw mobiliteitsbeleid. In de praktijk bleek de uitdaging veel complexer. Studenten reizen massaal met het ov, maar ervaren drukte en lange reistijden. Extra fietsers komen voornamelijk uit de groep die nu het ov gebruikt, en niet uit de groep die met de auto reist. Medewerkers wonen vaak op fietsafstand, maar kiezen nog te vaak voor de auto. De parkeerdruk neemt toe, terwijl duurzaamheid en vitaliteit hoger op de agenda staan. De échte uitdaging was dus: hoe maak je duurzame keuzes aantrekkelijker dan de auto, zonder dat dit ten koste gaat van onderwijskwaliteit en toegankelijkheid?
Wij brachten de situatie breed in kaart via enquêtes, postcodeanalyses en workshops met studenten en medewerkers. Daaruit volgde een integrale visie: Zuyd in Beweging. Geen losse maatregelen, maar een samenhangend pakket waarin vitale mobiliteit (fietsen en lopen), slimme inzet van OV en carpooling, en een herzien parkeerbeleid elkaar versterken. Cruciaal is de koppeling met gedrag en communicatie: van e-bike-probeerweken tot studentambassadeurs, en van monitoringtools tot trotsmakende campagnes. Het motto van Zuyd: niet verbieden, maar verleiden en verbinden.
‘Samenwerken met &Morgen gaf ons heldere inzichten in ons mobiliteitsvraagstuk. We weten nu aan welke knoppen we écht kunnen draaien — en welke minder relevant zijn. Dat is waardevol en geeft ons richting.’
Het resultaat is een gedragen mobiliteitsvisie en advies die de basis vormen voor het toekomstige mobiliteitsbeleid van Zuyd. Er liggen nu heldere CO₂-reductiedoelen, een samenhangend pakket van realistische maatregelen en een inspirerende campagne-identiteit. Deze koers maakt mobiliteit niet alleen duurzamer, maar ook vitaler, inclusiever en toekomstbestendig. En belangrijk: ze zet vandaag al een beweging in gang die morgen merkbaar effect heeft – voor Zuyd, de regio en toekomstige generaties studenten en medewerkers.
Onze kijk op ESG, CSRD, SBTi en hoe je duurzame mobiliteit kunt bevorderen. Veel werkgevers ervaren een groeiende druk om te verduurzamen. Maar waar komt deze druk vandaan? En hoe kan mobiliteit bijdragen aan de transitie naar een duurzame organisatie?
Het Belastingplan 2026 werd eind november 2025 behandeld in de Tweede Kamer. Voor organisaties met zakelijke mobiliteit, zoals leaseauto’s en wagenparken, zijn een paar belangrijke wijzigingen aangenomen. Dit is wat je als HR-professional of facilitymanager moet weten. We leggen per onderdeel uit hoe het was, wat er verandert en wat dat betekent.
In Almere kunnen inwoners met een Wmo-indicatie sinds kort hun rit boeken via de 9292-app. Een landelijke primeur, die doelgroepenvervoer -zoals de regiotaxi- en regulier openbaar vervoer samenbrengt. Wat betekent dat voor de reiziger die door leeftijd, ziekte of beperking vervoersondersteuning nodig heeft? En wat zegt het over de toekomst van publieke mobiliteit? Gedragsexpert Nynke Komdeur en adviseur publieke mobiliteit Debora Kole van &Morgen praten hierover.
Klaar om te starten?
Wij maken graag ruimte voor een vrijblijvend gesprek over het realiseren van duurzame mobiliteitsverandering!
Neem contact op
