WPM: wat betekent de verstreken WPM-deadline?

De deadline voor het aanleveren van werkgebonden mobiliteitsgegevens aan de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) is verstreken. Werkgevers met 100 of meer medewerkers waren verplicht om vóór 1 juli 2025 gegevens over het zakelijke verkeer en het woon-werkverkeer van hun werknemers te rapporteren. Tijd voor een terugblik én vooruitblik. Wat kun je verwachten nu de deadline voorbij is en wat kun jij straks met de gegevens doen? 

Even terug: wat is WPM en waarom bestaat die? 

De WPM verplicht werkgevers om jaarlijks gegevens aan te leveren over de zakelijk mobiliteit van hun werknemers. Het doel is om inzicht te krijgen in reisgedrag en mobiliteitsstromen, zodat de overheid én de werkgevers effectief beleid kunnen ontwikkelen gericht op duurzame mobiliteit. Hiermee draagt het bij aan stimuleren van duurzame vervoerskeuzes.

Met de invoering van het Besluit Werkgebonden PersonenMobiliteit (WPM) krijgt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voor het eerst inzicht in de mobiliteitsgegevens van organisaties. Deze gegevens, die onder meer het aantal gereisde kilometers per vervoersmiddel en brandstoftype omvatten, worden via een online formulier ingediend bij RVO. Op basis hiervan kan RVO een nauwkeurige rapportage maken van de CO₂-uitstoot van de organisatie en zo bijdragen aan duurzaamheidsbeleid op nationaal niveau (RVO, 2025).

Wat doet RVO nu met de aangeleverde gegevens? 

Nu de aanleverdeadline is verstreken, stelt de RVO door werkgevers ingevoerde gegevens automatisch beschikbaar aan de (regionale) omgevingsdiensten. De omgevingsdienst die werkt voor de gemeente van jullie hoofdvestiging pakt dit nu op. Deze controleert jaarlijks of jullie de gegevens tijdig en goed hebt ingediend. 

En nu? Hoe benut je de inzichten?

Data verzamelen is een cruciale eerste stap, maar het echte werk begint pas daarna. Mobiliteit gaat over gedrag. En gedrag is geen simpele optelsom van cijfers; het gaat over mensen en hun gewoonten. Juist daarom pleiten wij voor een integrale aanpak waarin de ‘zachte’ kant van mobiliteit net zo belangrijk is als de harde data. 

Met de WPM krijg je inzicht in de ‘harde’ mobiliteitsdata, maar die cijfers zijn pas waardevol als je er vervolgens mee in gesprek gaat met je medewerkers. Wat beweegt hen? Welke uitdagingen ervaren ze? Om die waardevolle inzichten te verkrijgen, kun je nu aan de slag met: 

  • Interviews of focusgroepen voor diepere, kwalitatieve feedback 
  • Observaties en gesprekken met teams om gedragsmatige patronen te begrijpen 
  • Co-creatie sessies om samen met de medewerkers initiatieven op de tuigen om uitstoot terug te dringen 

Door de harde data te combineren met deze zachte inzichten, kun je een mobiliteitsbeleid ontwikkelen dat niet alleen voldoet aan wettelijke eisen, maar ook écht werkt in de praktijk. Zo creëer je beleid met duurzame mobiliteitsoplossingen die medewerkers ondersteunen en bijdragen aan een groenere bedrijfsvoering. Verder praten? Tim staat graag voor je klaar! 

Auteur
Tim van de Scheur

Tim is iemand die niet snel opgeeft. Of het nou gaat om een mentale of een fysieke uitdaging, Tim gaat er vol voor en weet de mensen om hem heen mee te krijgen in zijn enthousiasme. Tim is iemand die opvalt, niet alleen vanwege zijn lengte, maar ook vanwege zijn gedegen aanpak.


Publicatie

Whitepaper

Mobiliteit als drijfveer voor een duurzamere organisatie

Onze kijk op ESG, CSRD, SBTi en hoe je duurzame mobiliteit kunt bevorderen. Veel werkgevers ervaren een groeiende druk om te verduurzamen. Maar waar komt deze druk vandaan? En hoe kan mobiliteit bijdragen aan de transitie naar een duurzame organisatie?

Klaar om te starten?

Wij maken graag ruimte voor een vrijblijvend gesprek over het realiseren van duurzame mobiliteitsverandering!

Neem contact op

Ontvang het laatste nieuws over mobiliteit

Bij het aanmelden ga ik akkoord met de algemene voorwaarden opgesteld door &Morgen.